梦想·圆梦 ——晋豫鲁铁路濮阳段开通客运纪实

据此分析，濮阳开通客运，将有效分流公路客流，缓解公路运输压力，按分流25%计算，预计全年铁路可分流公路客流达195万人次，日均分流5329人次。此外，晋豫鲁铁路开通客运后，濮阳客运站辐射带动面积增加，可吸引周边地市以及河北、山东部分地市客流，服务区域人口不低于1000万人。根据预测，晋豫鲁铁路通道客运开通后，濮阳段沿线客运站年往返旅客约250万人次，日均达6850人次，春运期间旅客最高人数预计每日可达1.5万人次。

综上所述，晋豫鲁铁路濮阳段开通客运列车，不仅能大大改善沿线人民群众的出行条件，而且对充分发挥晋豫鲁铁路通道的优势，扩大铁路运输市场，提高铁路整体效益具有重大意义，同时也能为晋豫鲁三省沿线地市经济文化交流提供重要平台，为加快中原经济区建设提供重要支撑。

众人戮力同心客运变通途

灿烂的阳光，蔚蓝的天空上几朵白云在飘动。3月18日，宽广平整的火车站广场上人来人往，一派繁荣景象；巍峨的火车站候车大厅静静地迎候南来北往的旅客，大厅正面，金色的两个大字“濮阳”在阳光的照射下熠熠生辉。走进候车大厅，崭新的安检仪、售票系统平稳运行，热水间、卫生间、书刊亭一应俱全，方便旅客们购票、休息。

据中铁七局濮阳火车站改造项目的负责人任玉甫介绍，为了适应开通客运的需求，濮阳火车站进行了全方位的改造提升。自2015年12月份开始施工以来，完成了车站候车大厅加装玻璃幕墙，对顶棚进行吊顶装饰，加装热水间、卫生间等工作，并对候车大厅内外的电力系统、广播系统进行了改造提升。经过2个多月的施工，濮阳火车站由一个单纯的货运场站升级成为客运、货运兼有的车站。这，只是我市为迎接客运开通所作努力的一个缩影。

自2014年晋豫鲁铁路开通货运以来，我市各级各部门坚持不懈申请开通火车客运，在各种困难面前百折不挠，终于将全市人民的美好企盼变成了现实。这期间，一些重要时刻将永远载入濮阳历史发展的史册——

2014年8月，市发改委向市政府作出《关于建议晋豫鲁铁路通道濮阳段开行客运列车的报告》。随后，市政府向省政府发出《关于晋豫鲁铁路通道濮阳段开行客运列车的请示》，明确濮阳开通客运的必要性、优势和建议开通的客运路线。

责任编辑：崔莎莎