我市两座黄河桥实现多个关键性节点突破
干线公路建设工作全省排名第一

9月2日，记者自市公路事业发展中心获悉，今年以来，我市强力推进国道240范县、省道304白堽黄河公路大桥项目建设，两座黄河桥在今年已连续实现多个关键性节点突破，我市干线公路建设工作在全省排名第一。

今年以来，市公路事业发展中心牢固树立“项目为王、实干为先”鲜明导向，坚持把国道240范县、省道304白堽黄河公路大桥等重点项目作为推进我市公路基础设施建设高质量发展的核心抓手，打通土地使用、征地拆迁、资金制约等多重瓶颈环节，两座黄河桥在今年连续实现多个关键性节点突破：省道304白堽黄河公路大桥河南段堤内引桥下部结构施工全部完成、河南段两种路基试验段全部完成、山东段东跨大堤桥1#节段开始浇筑；国道240范县黄河公路大桥及接线工程项目跨黄河主桥首个主梁0#节段开始混凝土浇筑施工，主桥陆续转入上部结构施工。

2022年，全省共有三个干线公路建设项目被纳入省重点项目，国道240范县、省道304白堽黄河公路大桥项目就是其中的两个。为保证项目顺利推进，市委、市政府成立濮阳市优势再造战略工作专班，将两个项目纳入市能力作风建设周调度会议范围，列入2022年市政府综合台账及周调度会议台账，充分发挥统筹协调作用，有效促进项目建设。市公路事业发展中心成立工作专班，坚持确保质量、适度超前、压茬推进的原则，高频次深入施工现场，在综合协调、进度、质量、疫情防控、安全生产和扬尘治理等方面加强督导，现场协调解决存在的各种困难，确保严格按照节点目标推进项目建设。项目建设中，我市建立智慧建设云平台、“BIM+智慧工地”系统，率先与省交通事业中心监控平台联网，实现了24小时全天候实时监控及建设过程信息化管理。两座黄河桥采用了“50m装配式波形钢腹板组合箱梁”，此种创新型结构形式为2020年省交通运输厅6项推广科技成果之一，具有自重轻、力学性能优良、造型美观等优势，我市两座黄河桥应用规模居全国首位。施工中还大力推广应用“四新”技术，对原有道路废旧材料全部循环利用，达到了节约投资、提高质量、绿色环保、延长项目使用寿命的效果。

目前，省交通事业发展中心对两个项目评价为“投资额度完成较高，进展情况较好”，我市干线公路建设工作排名居全省第一，被通报表扬为2022年上半年普通公路水路工程建设突出单位。记者 王亚娟 通讯员 刘利沙