我市交通基础设施又一重大进展
孙口黄河公路大桥建设调整方案获批

濮阳网讯 10月26日，记者从市发改委获悉，停滞已久的国道342孙口黄河公路大桥项目重新启动。据省有关部门日前对市发改委关于该项目方案调整请示的批复，该项目原址启动，并对建设规模进行了调整。

据了解，该项目可研报告于2001年9月由省有关部门批复，按照二级公路标准建设，建设里程8.48千米，总投资2.54亿元。工程于2003年7月开工建设，后因资金影响，进展缓慢，仅完成部分桩基施工。为推进项目建设，台前县政府经濮阳市政府同意，通过招标重新选定项目业主，省发改委于2013年3月以豫发改基础函〔2013〕60号复函，同意将该项目业主变更为河南晟裕黄河公路大桥有限公司。2014年，经省政府同意，该项目成为我省“十三五”期间按收费公路模式建设的8座普通国道跨黄河公路大桥之一。本次获批的孙口黄河公路大桥，位于G342线台前县孙口镇与山东省梁山县赵固堆乡之间。该项目的建设可以打破长期困扰豫东北、鲁西南地区公路交通瓶颈，为两省交通运输开辟一条重要的跨黄河通道，对于完善省级区域干线公路网络、促进黄河两岸地区资源开发和经济发展、加快现代物流服务业和旅游事业发展都将起到巨大的带动作用。

该项目起于台前县孙口镇金水南路(国道G342台前县城段)与凤台大道交叉处，向东南穿越北金堤河滞洪区，经刘桥村，在王黑村西跨越黄河北大堤，跨越黄河主河槽后进入山东省境内。经梁山县赵固堆乡范那里村，在于庄村西北跨越黄河南大堤后前行至宁阳郭村西南折向东，终于现G342与山东省S254交叉处。项目全长7.82公里，黄河特大桥4840米/1座，小桥21米/1座，涵洞3道;设分离式立交65米/1座，平面交叉2处，通道5处;养护工区1处，通信监控分中心2处，超限站2处，黄河大桥主线收费站2处。我省境内引线长1.69公里，山东省境内引线长1.29公里。

据悉，该项目全线采用六车道一级公路技术标准，路基宽33米，桥面净宽2×15.25米，双向六车道;设计行车速度80千米/小时;桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。项目工期36个月，预计明年开工。该项目建成后，从台前县跨越黄河去往山东省，不必再局限于黄河浮桥及东明黄河大桥(目前该桥正在封闭施工无法通行)及德商高速黄河大桥，通行更加顺畅。(记者 史式灿 通讯员 李栋)