我市“四站合一”推动客运场站转型发展
我市“四站合一”推动客运场站转型发展

11月17日，记者从市交通运输局获悉，在近日举办的2025年全省道路客运转型发展暨包车安全管理培训会上，我市以《破立融合，探索客运站转型新路径》为题进行典型发言，详尽阐述了通过资源整合、智慧升级、商业赋能，实现客运站“华丽蝶变”的创新实践。

整合资源，破解分散困局。我市主城区原本分布着东濮、忠信、飞龙、长途4家客运站，由于功能高度重叠、设施陈旧老化，出现客源流失、运营亏损难题。市交通部门以“破立结合”为突破口，开展了三轮实地督导工作，并组织车站负责人及50余名客车业户代表召开座谈会，精准剖析出“资源分散、服务单一”等核心问题，进而制订“一站一策”的转型方案。通过资产重组与功能整合，四站彻底打破了以往“各自为战”的格局，为后续的转型发展筑牢坚实基础。

智慧赋能，提升服务品质。投入30余万元大力推进客运站的智能化改造，在城区精心布设了22个智能停靠点，构建起“1个中心站 + N个便民点”的“一站多点”网络体系。乘客只需通过手机APP，就能实时查询班次信息、预约乘车；同时，对长途站实施综合改造，新建了车辆例检车间、二维维护中心、司机之家、自动洗车台等一系列设施，形成了“运输 + 检修 + 休憩”一体化服务链。

商旅融合，提升造血能力。通过“以商养站”的创新模式，我市成功将客运站从单一的运输节点转型为复合型服务枢纽。原东濮客运站在变更土地性质后进行拍卖，获得了1.2亿元的收益，并开发了“总站印象”商住项目；长途站腾退了1.2万平方米的闲置空间，引入超市、电竞馆、幼儿园、主题酒吧等多元业态，年租金收入达200万元；原忠信汽车站转型成为油田总部二手车交易市场；飞龙汽车站则整体外包，年租金40余万元，政府已将其纳入城市更新计划，拟打造成为商业综合体。记者 吴丹