浅谈取消高速公路省界收费站形势下如何做好职工转型培训工作

浅谈取消高速公路省界收费站形势下如何做好职工转型培训工作

——河南省交通运输厅高速公路濮鹤管理处秦楠

交通运输部部长李小鹏在今年两会上表示，2020年会基本实现取消省界收费站的目标。取消省界收费站，主要是利用ETC、手机移动支付等新型技术，替代人工收费的方式，提高车辆通行效率。随着高速系统无感支付日益完善，想必全自动收费、“无感通行”也不会太遥远，收费员面临的职业困境近在眼前，传统岗亭服务也许会逐渐减少甚至消失。通过目前各高速在“无感支付”方面的实际投入使用，证明高速公路收费站已有条件实现彻底“无人化”。  

在这种大形势下，高速公路运营管理单位的收费岗位将面临着被淘汰、被取代的境地，而设备维护、特情处理及道路养护等将成为收费站的主要工作内容。交通运输部副部长戴东昌在国新办吹风会上表示，以高速公路单位内部转岗为主，多渠道分流安置。被分流到其他岗位的收费员也必定是那些有一技之长的，不会是“大锅饭”、“连锅端”，也就是说大部分“除了收费什么都不会”的收费员将会面临失业。任何机会都只会留给有准备的人，这就要求我们不要做温水中的“青蛙”，在改革中掌握选择权和主动权。  

一是要在日常工作中切实加强责任感以培养工作能力，在实践中强化本领，自主解决收费过程中设备设施出的小问题。  

二是严肃对待学习，抱着“空杯心态”，本着缺什么补什么、用什么学什么的原则对待每一次培训和提升。  

三是做好收费主业的同时，要能胜任一切与收费相关的其他工作，实现“一岗多责”。  

四是积极响应单位号召，参加技能考证和技术职称考试，既提升个人能力又有利于解决一线专业技术人员和机械操作人员不足的问题。不断提高业务素质，提升个人修养，使自己真正成长为一个有技傍身的“人才”，随时做好被新工具“洗牌”甚至颠覆的准备。