“小车”换“大车”
濮阳公交为学生高峰出行“开绿灯”

“以前周五放学，公交站点人山人海，挤公交就像打一场‘硬仗’，现在换了大车，轻松上车，感觉出行都变得优雅了。”高二学生张悦笑着分享自己的乘车新体验。近日，市公交公司在学生出行高峰时段推行的“小换大”模式，正以实实在在的改变，赢得学生和家长的赞誉。

据记者了解，此前，每到周五15:30至17:30、周日13:00至16:00，濮阳部分途经学校的公交站点便陷入“拥堵”。大量学生如潮水般涌向公交站，原有的8米公交车型在此时显得“力不从心”。小小的车厢内，学生挤得密不透风，上下车时更是混乱不堪，你推我搡，存在安全隐患。家长对此忧心忡忡。市民刘女士说：“每次孩子周五放学，我都提心吊胆。怕他挤不上车，又担心在拥挤的车上出什么意外。送孩子周日返校也是，看着他挤在人群里，心里真不是滋味。”

群众的需求在哪里，服务的改进就跟进到哪里。市公交公司迅速组建专项调研小组，通过实地走访中小学、精准统计高峰客流数据、广泛收集师生及家长反馈意见，精准掌握了学生出行规律以及运力缺口线路。基于调研结果，濮阳公交公司创新推出了“小换大”运营模式。平日里，客流相对较小，8米公交车型继续发挥其灵活便捷的优势，满足市民的日常出行需求。而在学生出行高峰时段，途经学校的重点线路则全部更换为载客量更大的10米车型。

10米公交车型的优势十分明显。它的核定载客量比8米车型提升了约60%，宽敞的车厢为学生提供了更多乘车空间，上下车秩序也得到了极大改善。“以前高峰时段，车内拥挤不堪，开车都提心吊胆。现在换了大车，车内秩序好了，我们开车也更安心了，运营效率也提高了不少。”据22路公交车司机陈师傅介绍，公司还依托客流调研数据，调度中心实时监控客流变化，根据实际情况灵活调整发车间隔。确保高峰时段10米车型能够“准点发车、高效周转”，既避免了车辆积压导致候车时间过长，又杜绝了空驶造成的资源浪费。

“换成大车后，孩子乘车更安全、更顺畅了，我们家长也安心多了！”市民王先生说。此次濮阳公交以“时段精准匹配+车型优化调整”为核心的“小换大”模式，不仅高效破解了学生高峰出行难题，更生动诠释了“乘客至上 真诚服务”的服务理念。记者 吴丹