久久为功 再启新程
——我市“四好农村路”发展成就综述

路，是出行的希望，更是发展的助力。行走在通往乡村的农村公路上，望着沿线绿意浓浓、风景如画的田园风光，道路宽阔平坦、标志标线醒目，一辆辆轿车、货车平稳驶过，再也听不到往日因路面颠簸产生的咣当作响声。“畅、安、舒、美”的路域环境让人惬意。路通业兴幸福来，一条条纵横交错的农村公路，串起千家万户，连接起广阔乡村的新生活。

台前县小康大道（县道005）红后线。

高位推动见成效

2014年，习近平总书记首次提出“四好农村路”的发展理念，要求把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。2024年，习近平总书记对进一步做好“四好农村路”建设作出重要指示，新时代新征程，要持续发力，久久为功，进一步完善政策法规，提高治理能力，实施好新一轮农村公路提升行动，持续推动“四好农村路”高质量发展，助力宜居宜业和美乡村建设，为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化步伐、推进中国式现代化提供坚强服务保障。

十年来，我市坚持把农村公路发展作为脱贫攻坚、同步小康、乡村振兴的基础性、先导性工程来抓，持续会战攻坚，全市农村公路发生了翻天覆地的变化。我市农村公路总里程达6022公里，形成了密度合适、行政和技术等级结构合理、覆盖较为完善的农村公路网络布局。

农村公路富民生

十年来，我市奋力“建好”、着力“管好”、持续“护好”、精心“运营好”农村公路，高速、高铁、国省干线、农村公路互联互通的综合交通网络加快形成，规范有效的治理体系加快建立，有路必养的管养机制加快健全，集约高效的运输服务体系加快完善，农村公路已经成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

建成一条公路，发展一片产业，致富一方百姓。近年来，各县区群众不仅享受到了“出门硬化路，抬脚上客车”的出行便利，而且日益受惠于交通发展带来的产业振兴。在南乐县福堪镇佰利农产品交易市场，豆角收购商刘石磊感触颇深。“我每天在这收购豆角都得16万斤左右，这设施大棚多，农产品种类多，主要来福堪镇进货很方便，省道214、县道卞张路都很好走，离国道341和南林高速都很近，拉的农产品因为交通方便，运输快、产品新鲜，才能卖上好价钱。”刘石磊笑着说。

清丰县农村公路管养中心。

农村公路再建设

我市在实现通乡通畅、通村通畅、乡村道路硬化，道路危险路段安保全覆盖、场站建设100%目标的基础上，结合人大建议、政协提案和县区内交通基础设施现状，在调研踏勘、入村走访征求意见后确定项目建设年度计划，制订年度建设方案。

2024年，我市农村公路建设目标为150公里，上半年，已建成102.5公里，完成年度建设目标的68.3%。其中，濮阳县完成2.17公里，清丰县完成25.047公里，南乐县完成46.51公里，范县完成9.525公里，台前县完成12.63公里，华龙区完成6.618公里。通过建设，县区内交通基础设施更完善，群众出行更方便，进一步提升了群众满意度。

政策机制再落实

从创新完善落实政策机制入手，我市先后出台了《濮阳市加快推进“四好农村路”建设实施方案》《濮阳市公路“路长制”实施方案》等系列文件；连续多年将“四好农村路”建设列入全市十大民生工程，列为市委、市政府全年工作要点，纳入年度目标考核。系列方案的出台有效推动了“四好农村路”高质量发展，为加快推进农业现代化提供了更好的交通运输保障。

在工程项目建设中，全面实施“七公开”制度。我市交通部门以年初制订的项目进度为目标，每月每季度对标每个项目进行进度考核，严格把控工程质量、进度、安全，确保项目在严密的管理下健康运行直至完工交付使用。聘请群众义务担任监督员，邀请人大代表、政协委员视察农村公路建设，主动接受社会监督，切实维护群众利益。同时，积极筹措资金，加大安防设施建设力度。

南乐县福堪镇佰利农产品交易市场。

养护水平再提高

我市公路事业发展中心始终把农村公路管理养护、服务农民群众作为助力乡村振兴重要工作，抓在日常、做在时常、干在经常。作为全国农村公路“路长制”试点地市，我市在“四好农村路”建设中率先推行“路长制”管理模式，成立由分管交通工作的副市长任组长的“路长制”工作领导小组，目前，我市已建成中心养护站8个，乡镇养护站58个，村级养护室350个。

随着推动“四好农村路”高质量发展，我市农村公路路况质量和服务水平稳步提高，逐步打造出“建养并重、规范化、精细化、全覆盖”的农村公路管理模式，有效提升了群众参与感和满意度。统筹交通运输、交警等执法力量，规范道路运输秩序和严厉打击侵占路产路权行为，做到有路必养、养必养好，有路必管、管必管好。“新形势下，我们更要进一步深化和加强农村公路发展。让‘四好农村路’成为乡村振兴、中国式现代化建设的有力支撑”。市公路事业发展中心主任张华忠说。

城乡运营再优化

探索创新，持续推动城乡交通运输一体化发展。按照路运并举、客货兼顾、运邮结合、交邮融合的要求，我市积极完善城乡交通基础设施，补齐农村物流发展短板，增加城乡交通运输公共服务有效供给，以城乡交通运输一体化服务助力乡村振兴，全面提升城乡交通运输公共服务均等化水平。

濮阳县濮阳综合客运枢纽站项目于2024年5月10日完成人防附属楼建设。清丰县全县503个行政村共有城乡公交线路10条，公交车90辆，通车率达到100%。南乐县新建综合客运站于2024年4月1日正式运营，上半年累计完成客运量53.78万人次。范县努力打造“城乡公交+小件物流+邮政快递”的客货邮融合模式，打通农村物流服务全覆盖的“最后一公里”。台前县进行客流调研，优化现有线路，减少空驶率及乘客等待时间，提高公交运营效率。“作为农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施，农村公路不仅是群众出行的通达之路，更是通往乡村振兴实现共同富裕的希望之路。”市交通运输局局长支佰文说。

“四好农村路”，修的是路，改变的是农村面貌，联系的是党心民心。新时代新征程，加快建设交通强国、推进乡村全面振兴、促进共同富裕，对“四好农村路”高质量发展提出了更高要求，也提供了广阔天地。我市将深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，着力提升路网质量，加强管理养护，提高运营水平，确保道路安全，让“四好农村路”助力宜居宜业和美乡村建设，为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化步伐、推进中国式现代化提供坚强服务保障。记者 崔利辉 通讯员 贾玉坤 赵秀峰 杜晨铭 文/图