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郑济铁路濮阳至省界PJSG-I标段首孔箱梁顺利浇筑

作者:  文章来源:濮阳日报  字体:   发布时间:2021-08-30 06:36:24   导出文档

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郑济铁路濮阳至省界PJSG-I标段首孔箱梁浇筑现场。

8月28日上午,郑济铁路濮阳至省界PJSG-I标段首孔预应力简支箱梁开始浇筑。

郑济铁路濮阳至省界段是郑济铁路最后开工建设的一段,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中极其重要的区域连接线之一,也是我省“米”字形铁路的重要组成部分。郑济铁路濮阳至省界PJSG-I标段由中铁上海工程局集团有限公司承建,正线长度19.975千米,概算投资13.4亿元;标段内红线用地设计539.325亩,已征地367亩;标段内临时用地设计471.8亩,已征地428.7亩;施工便道设计19.975千米,目前已完成10.37千米。

8月28日开始浇筑的首孔箱梁,在中铁上海工程局集团有限公司郑济铁路清丰县纸房乡制梁场进行。据现场施工的负责人介绍,该箱梁长32米、宽12.6米,重900余吨,需要100余名工人连续作业3天才能制作完成;从拼模板到混凝土浇筑,再到后期养护,每道工序均严格按照相关技术标准执行,以确保施工质量。

郑济铁路纸房乡制梁场承担着郑济铁路濮阳至省界段共558孔简支箱梁的预制生产任务。预计2022年9月1日前,所有箱梁的预制施工任务将全部完成,12月末完成所有箱梁的架设施工任务。记者 王亚娟 通讯员 曹亮/文 赵国栋/图




责任编辑:刘循源

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