收费改革背景下高速公路人力资源管理变革
河南省交通运输发展集团有限公司濮阳分公司 董艳芳
目前,高速公路运营管理打破了早期按省管理的传统局面,采取了全国联网收费,并形成了全国网络一体化的全新运营系统服务状态,ETC成为主流的通行费收取方式。由于高速公路收费站收费制度的改革,给高速公路的人力资源部门管理体系增添了难度,不仅要将部门管理体系更深一步的优化和整改,还要将目前存在的问题一一解决,从而使高速公路的人力资源部门能充分的发挥实质性作用。
一、人员转岗方面。高速公路的收费改革形势下,实际上大量的人员已经需要脱离原有的工作体系,并且在其中增设一些新的工作岗位,比如原有的收费站系统内,基本上是完全由人员进行收费的模式,而在新的时期,已经在匝道上进行了ETC改造,那么收费窗口数量减少,之后会采用无人收费模式,此时收费人员的整体数量必然会削减。对于这类人员来说,如果不对其进行处理,就需要让这类人员参与新型的学习项目,比如针对 ETC系统的维护、ETC系统的监管以及高速公路道路口的秩序维持等。需要注意的是,所有人员在转型过程,必然需要经历阵痛期,即学习新型知识时,则需要分析该工作中是否需要摒弃原有的工作经验。从人员的转岗工作落实效果上来看,当前大部分的人员都具备了转岗需求,一方面高速公路的收费单位可能不具备足够的资源应用于人员的专项训练;另一方面人员转岗过程,人员可能产生不适应性,这两个方面都阻碍了人员的转型效果。
二、人员数量方面。高速公路的新型收费体系中,对于收费人员的数量需求已经逐渐下降,大量的原有系统的工作人员在新时期实际上是属于无工作任务状态,为了能够让这类人员创造工作价值,必须通过针对一些新型知识的学习和利用,才可以让所有人员参与到后续的工作项目中。与此同时,也需要在其中装配一些新型的岗位,比如 ETC系统的日常管理和维护岗位,就需要派遣专业的电子技术人员对整个系统的运行状态进行分析与跟踪,并了解所有的系统能否经过全面和专业化的使用。可以说,目前在高速公路的人力资源面临的影响中,既包括人员的转岗压力,也包括新型工作人员的教育压力。
三、资源协调方面。高速公路的人力资源管理过程中,如果考虑到收费改革工作对实际工作过程所造成的影响,必须要分析该过程中相关资源的投入和协调模式,唯有如此才可以使得相关的资源在使用效果上、作用水平上完全符合现实新型的作要求在目前所造成的影响上,一方面体现在资金资源的影响,另一方面体现在其他硬件资料的影响。对于资金方面的影响,主要表现为,如果一些人员需要进行遣散处理,那么需要提供遣散费用,这对高速公路的管理部门来说,是一笔较大的资金支出项目。同时,一些工作人员会要求企业让其转岗,那么在转岗阶段,这类人员需要经过专业化的训练,且训练过程无论是资料的分发,还是针对实际教育资源的提供都需要消耗一定的资金、对管理部门的投入要求较高。对于其他的硬件设施,比如对于 ETC 改造过程中的设施投入、日常性的系统维修,都需要进行相关设施的采购该过程实际上也会消耗较多的资金,同时也涵盖日常的管理工作,无论是何种管理项目,都涉及对人员的管理。
总之,由于高速公路收费制度的改革造成了高速公路人力资源管理部门的管理存在种种问题,因此,在高速公路人力资源的管理部门中不仅要优化完善管理体制,还要注重提升工作人员的专业水平,主要针对人员招聘录用及培养专业管理团队,提升人力资源部门的管理能力,从而有效促进高速公路事业能更好的进步发展。
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