别急着给政府回购高速路鼓掌

    深圳交委、龙华新区管委会与深圳高速公路股份有限公司、深圳市梅观高速公路有限公司签订了协议，明确梅观高速公路将于3月31日24时起取消收费。

    政府花费27亿回购高速公路取消收费，这个全国先例，是值得点个赞。毕竟免费，对老百姓来说，意味着少付钱，也会给当地发展带来一系列的连锁益处。不过，毕竟是花费了27亿，这不是小数目，我们在鼓掌之前，先要保持清醒的头脑，还要看看是否没有猫儿腻。

    高速公路是“聚宝盆”，是“提款机”，还真的没有说错。一条仅仅只有19.2公里的高速公路，已经收了19年，竟然还能够值27亿，这实在出乎我们的意料，高速公路咋这么值钱？有网友质疑，若花27亿再修一条路，就算加上绕行、长度变为27公里，每公里造价折合1亿元，也够了吧？显然，质疑也绝不是毫无道理。

    更关键的是，27亿不是从天上掉下来的，花的还是纳税人的钱，因此，公众很有必要清楚相关信息。其一，27亿元是如何测算出来的？测算得是否准确？据相关部门表示，按照测算，未来梅观高速路实际上可收30亿元。

    其二，收费19年，梅观高速收益是多少？可不管是深圳高速公路有限公司还是深圳交委都互相推诿，避谈这个“敏感”话题，显然，这个问题是不能随便糊弄的，应该给公众一个交代。

    政府回购高速公路取消收费的做法值得鼓掌，但这并不能消除公众心头的疑问。唯有将信息全部公开，包括全面公开经费来源和收费去向，让公众评判27亿是否值，这才是政府该有的姿态。