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卖一辆车利润有多高?这些赚的盆满钵满的外资车企给你答案

作者:  文章来源:搜狐汽车  字体:   发布时间:2018-02-23 09:40:03

随着春节假期的结束,2018年已经过去将近两个月的时间,但在汽车圈儿中,对于上一年的总结工作还没有停止。在春节之前,汽扯君已经为大家介绍过国内大部分主流上市车企的2017年业绩预告。如今,部分外资车企也发布了自家的2017年年度财报,接下来就让我们看看这些外企在去年都赚了多少钱吧!

戴姆勒集团

净利润109亿欧元,同比增长24%

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在本月初,戴姆勒集团发布了2017年年度财报。去年全年,戴姆勒集团总营业收入达到1643亿欧元,相比2016年同期增长了7%。此外,2017年戴姆勒息税前利润为147亿欧元,同比增长14%。而纯利润则达到了109亿欧元,和2016年的88亿欧元相比,增长了24%。

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2017年戴姆勒集团总营收和纯利润都创造了史上最高,全球整车销量达到3,273,933辆,同比增长9%,在乘用车、商务车、重卡以及大客车领域均取得了全面提升。尤其在乘用车方面,梅赛德斯-奔驰品牌(包括子品牌smart)全球销量达到242.4万辆,占了整体销量的七成。值得一提的是,在去年,戴姆勒在中国市场的销量占据了全球总销量的25%,梅赛德斯-奔驰(包括子品牌smart)在华交付了61万辆新车,而中国也成为了其全球唯一突破60万辆销量的单一市场。

沃尔沃汽车

营业利润141亿瑞典克朗,同比增长27.7%

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瑞典时间2月8日,沃尔沃汽车正式发布了2017年年度财报。数据显示,沃尔沃汽车2017年年销量达到571,577辆,集团2017年度营业利润为141亿瑞典克朗,与去年同期相比增长27.7%。与此同时,2017年度沃尔沃气的营业额达到2109亿瑞典克朗,与2016年同期相比也增长了16.6%。其中,营业利润率达到6.7%,相比上期增幅达到0.6%。

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可以说,2017年对于沃尔沃汽车来说是非常关键的一年。在这一年中,沃尔沃实现了全面转型,并围绕电气化、自动驾驶和智能互联制定了清晰的发展战略。随着一系列产品的推陈出新,以及子品牌Polestar的推出,沃尔沃以年销571,577辆的业绩刷新了自己的纪录。同时,沃尔沃汽车与吉利控股的合作也更加紧密,相信在2018年中,还将有更大的突破和更多的惊喜等着我们。

通用汽车

息税前净利润128亿美元,与上期基本持平

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根据通用汽车发布的2017年四季度财务数据显示,尽管受到美国税制改革的影响导致营业利润出现损失,但最终数值还是创下的历史新高。其中净收入达到377亿美元,调整后息税前利润同比增长18.7%。也正得益于四季度收益的优异表现,通用汽车2017年全年调整后息税前利润为128亿美元,与2016年基本持平,而全年净利润则达到3亿美元。

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2017年对于通用汽车同样是积极转型与全面变革的一年。在全球市场中,通用汽车在2017年共实现汽车销售890万辆,相比2016年同期增长了0.8%。而在这其中,SUV车型成为了收益的主要贡献者。在中国市场中,通用汽车也取得了不错的成绩。去年,通用汽车及其合资企业在华销量首次突破400万辆,同比增长了4.4%,表现最为突出的当属凯迪拉克,同比劲增51%。在新的一年中,通用汽车还将推出多款重磅新车,仅就中国市场而言,就计划推出15款新车,并覆盖了凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏、五菱等各个品牌。

特斯拉汽车

全年总收入118亿美元,同比增长55%

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在SpaceX成功发射了重型猎鹰火箭的一天后,特斯拉公布了2017年第四财季和全年的财报。根据数据显示,特斯拉第四季度总营收为32.88亿美元,同比增长了44%,但该季度的净亏损也达到6.75亿美元,相比2016年同期上涨了不少。而2017年全年总营业收入为118亿美元,同比增长达55%,在2018年第一季度特斯拉现金结余34亿美元。

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对特斯拉而言,2017年的增收与交付量的大幅提升有着很大的关系。财报中指出,在去年第四季度,Model S和Model X车型交付量再创历史新高,而Model 3的产能也在持续提升。根据此前计划,Model 3将在今年第二季度末实现每周生产5000辆。如此看来,随着Model 3车型产能的攀升、储能产品的扩产、销售网络的拓展以及充电网络的扩张,特斯拉在2018年的收入增长势必将进一步超越2017年。

丰田汽车

预估纯利润2.4万亿日元,高于此前预计

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日前,丰田汽车也发布了2017财年(2017年4月1日至2018年3月31日)财报预测。其销售额和纯利润将分别达到29万亿日元和2.4万亿日元,高于此前预计。与此同时,丰田还发布了2017财年前三季度的实际业绩。其销售额为21.8万亿日元,同比增长8.1%;纯利润更是达到2万亿日元,同比劲增40.5%,这两项数据也均创下同期最高纪录。

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回顾2017年,丰田汽车不仅在销量上一路高歌猛进,同时在新能源领域及自动驾驶领域都获得了更深入的进展。数据显示,2017年丰田汽车全球市场交付量达到10386000辆,对比2016年增长2.1%。其中在华销量达到129万辆,同比增长6%,并连续5年刷新销售纪录。而来到2018年,随着平昌冬奥会的举行让“Start Your Impossible”挑战主题进一步深入人心;C-HR、奕泽等全新TNGA车型的投放,以及电动化事业进程的推进,丰田的前景非常值得期待。

虽然2017年的中国车市结束了连续多年来的高速增长态势,但不可否认,中国依旧是全球第一大汽车市场。也正因如此,越来越多的外资车企都开始将中国视为最重要的发展市场,并且都对中国市场做出了一个长期的规划。那么在已经到来2018年中,对于消费者又会得到怎样的福利呢?汽扯君将和大家一起拭目以待。




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